A continuación te propongo un plan de entrenamiento de 24 días ( 12 semanas), para alcanzar un mínimo de forma utilizando Workouts en BKOOL.
Ideal para retomar la actividad ciclista tras unas vacaciones, un periodo de descanso o complementar el periodo base de tu entrenamiento.
Está pensado para realizar 2 sesiones entre semana ( Martes y Jueves ) y compaginarlo con salidas en el fin de semana. Las sesiones no superan los 60 minutos y son aptas para todos los niveles.
Trabajarás la cadencia de pedaleo, la potencia y la resistencia. Cada Workout es diferente al resto.
Es indispensable realizar un test FTP/UPF antes de comenzar. Ya que se tomará el FTP resultante para aplicar la resistencia en cada Zona del Workout.
Además de leer este artículo también puedes ver el siguiente vídeo:
En el verano del 2019 Wahoo compró «The Sufferfest», desde entonces la aplicación ha ido evolucionando hasta lo que hoy es «Wahoo SYSTM».
Vamos a verla en detalle !!
Registro en la aplicación:
Wahoo ofrece el registro en la aplicación con 15 días de prueba. Tiempo suficiente para poder probar la aplicación.
Además de pedirnos nombre, apellido, email y contraseña, también nos pregunta por nuestra altura, peso, valor FTP/UPF ( si disponemos del dato), horas de ejercicio a la semana en las últimas 6 semanas y en esas semanas cual fue el porcentaje de los entrenamientos realizados a alta intensidad.
Con todos estos datos se crea el perfil de usuario. Y dentro de él lo que Wahoo llama «Four Dimensional Power Profile». Donde se guarda tu estado de forma en datos de potencia. Una especie de UPF/FTP mejorado.
También nos da opción a introducir nuestros valores de pulso, aunque nos dice claramente que los datos se actualizarán tras realizar un test de estado de forma o «Fitness Test».
Todo esto nos indica que nos encontramos ante «una aplicación orientada específicamente al entrenamiento». En particular al entrenamiento estructurado mediante Workouts.
Emparejamiento de dispositivos:
El emparejamiento se realiza dentro de la sesión. Y la verdad es que es bastante sencillo e intuitivo.
Si es cierto que he tenido alguna desconexión de dispositivos, sobre todo tras haberlos tenido en «reposo». Pero nada que no se resuelva con eliminarlos y volver a emparejarlos.
También es posible usar rodillos «no controlables» dentro de la aplicación. Algo muy interesante para todos aquellos que no disponen de un rodillo Smart. La App tiene un listado bastante amplio de rodillos «no controlables», con los que habría que usar complementariamente un velocímetro.
Test de forma, Fitness Test:
En el menú «Library» podemos encontrar el «canal» Fitness Test. Y dentro de él, el típico test de rampa «UPF/FTP» y el «4DP Test». Este último nos servirá para averiguar los datos de potencia y pulso para nuestro «Four Dimensional Power Profile».
Dicho test tiene una duración de 58 minutos, e incluye un test UFP/FTP de 5 minutos y otro de 20 minutos. Se compone de las siguientes partes:
El Test es bastante completo y la aplicación te guía de forma sencilla para su correcta ejecución. Siendo MUY IMPORTANTE cambiar el modo ERG ( por defecto ), al modo por pendiente y desactivar el AutoPause. Esto se hace en el apartado «DEVICES» y en el de «SETTINGS» respectivamente.
En el siguiente Workout que hagas, tras el test, el modo habrá cambiado automáticamente a ERG. Sin embargo tendrás que activar automáticamente la opción de AutoPause.
Tendremos que interactuar con el desarrollo de nuestra bicicleta, para poder dar los valores máximos de potencia cuando se nos indique.
Dependiendo del rodillo y la bicicleta que usemos, tendremos que fijar una «resistencia base» correspondiente a una pendiente de entre un 0,5% y un 5%. Importante, si estamos usando una bici de montaña, puede que con un 2% de resistencia base no sea suficiente para alcanzar la máxima potencia. Mejor fijar un 3% / 4%. Ya que el desarrollo de una bici de montaña puede ser insuficiente con una pendiente del 2%.
Los mensajes de la aplicación durante el test son claros, motivadores y divertidos. La música que acompaña en cada momento, ayuda bastante.
En la parte inferior, nos mostrará ( entre otros datos ) las pulsaciones, potencia y cadencia. Y sobre cada uno de ellos el «objetivo» que deberíamos alcanzar. Indicándonos cuando nos estamos pasando o cuando no estemos llegando, mediante colores de fondo rojo o azul.
Los vídeos que podemos visualizar durante el test, son de competiciones ciclistas. Y en los intervalos de descanso absoluto, hay notas de humor en forma de vídeos con pingüinos y tortugas paseando… 🙂
Tras el test tendremos nuestro «Four Dimensional Power Profile». En nuestro perfil deportivo veremos que los datos de potencia se han modificado. Y serán estos valores los que se utilicen para calcular los Workouts que realizaremos en un futuro.
Si hemos llevado pulsómetro en el Test, también podremos actualizar las pulsaciones máximas en nuestro perfile deportivo.
Planes de entrenamiento:
Sin duda es una de las funcionalidades mas valiosas de esta App. Tras el proceso de alta, nos ofrece la posibilidad de crear un plan de entrenamiento para los 15 días en los que dura el periodo de prueba. Aún así, podemos crear cuantos planes de entrenamientos queramos y también eliminarlos.
Para crear el plan de entrenamiento tenemos que ir al calendario y pulsar en «+ Plan». La App nos va haciendo una serie de preguntas en función del objetivo para el que estemos entrenando, nivel, horas semanales disponibles, etc….. Incluso nos da la oportunidad de introducir actividades diferentes a las de ciclismo para poder complementarlo.
Tras responder a todas las preguntas, podremos ver la planificación en un calendario.
Los Workouts:
Nunca hasta ahora había realizado unos Workouts tan amenos y con tanta carga motivacional. En todo momento la aplicación te va guiando. El catálogo de Workouts está disponible en la «Librería» y están clasificados en diferentes «Canales».
Los planes de entrenamiento se crean con una mezcla de todos estos canales.
A destacar los Workouts del canal de «GCN», en las que aparecen integrantes de GCN pedaleando y guiando el Workout a modo de clase de Spinning.
Personalmente me gustan muchísimo los del canal «The Sufferfest», en el que se mezclan vídeos de competiciones con música muy acorde con el vídeo y sobre todo con la Zona en la que estás dentro del Workout. Al principio de cada canción, se muestra durante unos segundos el nombre del intérprete y la canción.
En el canal «Inspiration», podemos encontrar Workouts más relajados con vídeos donde se cuentan experiencias. A modo de documental con temática ciclista.
Si tienes problemas con la carga del vídeo durante el Workout, la App te permite bajar el vídeo antes de empezar. De esa forma la reproducción irá de forma fluida. Al terminar siempre podrás eliminarlo desde la propia aplicación.
Al finalizar el Workout, en ocasiones, nos premiará con un trofeo en función del objetivo alcanzado.
Análisis de la actividad:
Una vez finalizada y guardada la actividad, podremos ir al calendario y pulsar en la actividad realizada. Nos aparecerá un resumen de actividad dándonos la siguiente información.
Así como gráficas de potencia, pulso, cadencia, velocidad y el «Four Dimensional Power Profile» usado para realizar el Workout.
Si tenemos activado el envío de mails en «Settings / Authorized Apps», nos llegará un informe de actividad.
En ese mismo menú podremos conectar la App con otras como Strava, Garmin, Training Peaks,.. etc !!
Más…..
En el menú «More» podremos encontrar enlaces a ayuda, foros, blog, tienda y algo bastante interesante. «La posibilidad de contratar un plan de entrenamiento hecho a medida con los profesionales de Wahoo.»
Conclusiones:
Para el que esté buscando una aplicación para entrenar en «solitario» usando «únicamente» Workouts, creo que es la aplicación ideal.
El test de forma para crear el «Four Dimensional Power Profile» me parece super completo. Muy duro, eso si, ¿ pero qué Test FTP/UPF no lo es si lo haces como hay que hacerlo ? 🙂
La creación de los planes de entrenamiento me parece muy sencilla . Ideal si no quieres perder el tiempo en buscar Workouts en la librería. Aunque los filtros de búsqueda ayuden bastante.
También me parece muy interesante que la aplicación te permita usar rodillos no controlables. La App tiene un catálogo inmenso de estos dispositivos, pudiendo configurar el tamaño de rueda, peso de ciclista, etc,… Se ve que se han esforzado en sacar la curva de potencia de cada dispositivo para poder mostrar la potencia estimada, de la forma mas fiel posible. Es muy de valorar !!
Por contra, creo que hay aplicaciones como BKOOL o Zwift que por el precio de SYSTM te dan la opción de realizar Workouts y sesiones con otros usuarios fuera de lo que es un entrenamiento estructurado.
Espero que este artículo te haya servido de ayuda !!!
Y ya sabes !!……………….
» La mejor forma de mantenerse en equilibrio es seguir pedaleando,…… No pares»
Si todavía no tienes un rodillo inteligente o estás pensando en renovar el que tienes, este artículo te interesa.
Puedes ver los vídeos en:
Y
Para poder elegir bien, es importante conocer qué es un Smart Trainer ( Rodillo inteligente ), tipos, características, ventajas y desventajas.
Básicamente un Smart Trainer es un rodillo que envía datos de cadencia, velocidad y potencia y cuya resistencia puede ser controlada por un dispositivo electrónico. Que puede ser un SmartPhone, una Tablet un ordenador o un ciclo computador.
Existen dos tipos bien diferenciados:
El tradicional «de rulo» o de rueda libre:
Han sido los mas populares hasta hace unos pocos años. Suelen ser los mas económicos, los mas ligeros y se componen de dos partes:
Bastidor: Estructura donde se sujeta la bicicleta a través de un cierre o eje especial, usando la rueda trasera.
Unidad de resistencia: Donde se apoya la rueda trasera de la bicicleta y se ejerce la resistencia a esta a través del rulo.
DirectDrive o de tracción directa:
Han cobrado protagonismo en los últimos años, son mas caros que los tradicionales y la unidad de resistencia va integrada en el bastidor. Sustituye a la rueda trasera de nuestra bicicleta y no se necesitan cierres o eje especial. Se puede usar el propio cierre/eje pasante de la rueda trasera. Suelen traer unos casquillos para adaptar la anchura y longitud del eje trasero.
Unidades de resistencia.
Por lo general existen dos tipos:
Magnética: Un motor desplaza un imán de neodimio paralelamente y a muy poca distancia, de un disco de inercia que gira cuando pedaleamos. Cuanta mas superficie del disco de inercia se cubra con el imán, mayor resistencia estaremos aplicando. El disco de inercia gira solidario al rulo en el que apoya la rueda trasera, en el caso de los tradicionales, o a través de engranajes y correas de transmisión que une dicho disco y el eje donde se acopla la bicicleta, en el caso de los DirectDrive. Un ejemplo pueden ser los rodillos de la marca Zycle. También cabe destacar rodillos tan singulares y silenciosos como el de la marca 4iiii , donde la rueda de «aluminio» de nuestra bicicleta toma las funciones de disco de inercia.
Electro Magnética: Se distribuyen unas «bobinas» alrededor del disco de inercia usándolas como «freno». Aplicando mayor o menor corriente a esas bobinas, se consigue regular la resistencia. Incluso, invirtiendo el sentido de la corriente eléctrica, podemos «acelerar» el rodillo. Consiguiendo de esta forma simular pendientes negativas, inercias y «vibraciones». Como es el caso del Tacx Neo . También existen rodillos, en los que se ha usado unidades de resistencia electro magnéticas muy parecidas a los motores utilizados en patinetes eléctricos, como es el caso del OrekaS5 .
Medición de la potencia:
Potencia estimada: Suele ser la forma de calcular la potencia de los rodillos de rulo y de algunos DirectDrive de gama media/baja. En fábrica se crea una tabla que relaciona la posición del imán de neodimio, la velocidad de giro del disco de inercia y la fuerza de resistencia en newtons/metro leídos en un torquímetro. Todos esos datos se introducen en el Software del rodillo (Firmware) y se usan para que el rodillo envíe el dato de potencia que se está desarrollando en cada momento. No tiene tanta exactitud como un potenciómetro, pero para un entrenamiento básico por potencia es totalmente válido.
Potenciómetro integrado: Se suelen ver en los rodillos DirectDrive de gama media/alta y es una de las razones por las que dichos rodillos son mas caros. Los potenciómetros utilizados pueden estar basados en galgas extensiómetricas o en sensores de torsión ópticos tan novedosos como los usados en algunos rodillos de la marca Elite .
Al aplicar resistencia, tanto el disco de inercia como los imanes acumulan calor. Para disipar ese calor se utilizan ventiladores. Ya que la electrónica del rodillo podría fallar por alta temperatura. Además, la capacidad de retención se puede ver mermada por esa elevación de temperatura.
Calibración: Con el uso y los cambios de temperatura, algunos rodillos dejan de dar valores de forma correcta. Por eso algunas marcas distribuyen «Apps» para poder calibrar el rodillo. Dichas Apps también sirven para actualizar el Firmware de nuestros rodillo, con las últimas correcciones de errores y nuevas características. Aquí tenéis un ejemplo de como calibrar un rodillo Elite explicado por la buena gente de «Arueda Bike«.
Conexión entre el rodillo y el dispositivo:
Por lo general se usan dos protocolos de conexión inalámbricos:
Bluetooth: La mayoría de los SmartPhones, Tablets y portátiles lo llevan integrado. Tiene que ser de la versión 4.0 LE o posterior.
ANT+: La incluyen algunos dispositivos móviles, como los de la marca Samsung, pero no suele ser lo mas común. Para poder usarlo es necesario comprar una antena USB. Los ciclo computadores suelen tener ambos protocolos.
Actualmente en nuestra casa tenemos un montón de dispositivos ( Wifi, resto de dispositivos con Bluetooth, teléfonos inalámbricos, etc,…) que podrían crear interferencias entre nuestro rodillo y nuestro dispositivo, ocasionando desconexiones. Si usamos una antena ANT+ o una Bluetooth externa, tenemos la posibilidad de usar un prolongador USB y así acercar la antena al rodillo. Si hacemos esto último es muy importante «no dejar» la antena en el suelo.
Cable: Algunos rodillos permiten conectar directamente por cable nuestro dispositivo. Es el caso del Zdrive de Zycle . Si quieres evitar problemas de desconexión en tu rodillo, es sin duda la mejor opción. Wahoo también tiene el accesorio «Direct Connect» para este mismo fin.
Sensaciones
Hay ciertos factores que influyen en las sensaciones de pedaleo:
Inercia: Depende en gran parte del peso del volante de inercia del rodillo. Un rodillo sin apenas inercia transmite unas sensaciones muy poco realistas. En sesiones de fitness o en momentos en los que se desee ir a una cadencia muy alta ( por encima de 100 pedaladas por minuto ), puede ser incómodo.
Sin embargo, un rodillo con una buena inercia hará que disfrutes de la pedalada como cuando ruedas en el exterior. Para mí, uno de los rodillos que mejor inercia consiguen es el Saris Hammer, en cualquiera de sus versiones. Aunque Wahoo en cualquiera de sus modelos también lo tiene muy conseguido.
Tiempo en cambio de resistencia: Es el tiempo que tarda en cambiar la resistencia desde que el simulador lo indica hasta que el rodillo lo aplica. Si la unidad de resistencia es electro magnética, el cambio es casi inmediato. Sin embargo, si la unidad de resistencia es magnética, el tiempo tardará mas o menos en función de la velocidad del motor que mueve los imanes.
En un cambio de pendiente, por ejemplo de un 0% a un 6%, en algunos rodillos podemos notar que tarda entre uno y dos segundos y en otros es inmediato. También es cierto que en algunos rodillos se agradece que el cambio sea mas progresivo, como ocurre en la vida real.
Esto mismo también ocurre en un cambio de Zona entrenando por Watios realizando un Workout. En este caso se agradece mucho que el cambio de resistencia sea lo mas inmediato posible.
En cualquier caso este factor solamente afecta a nivel de sensaciones, no en la calidad del entrenamiento.
Vibración y ruido: Es muy complicado conseguir que un rodillo no haga ruido o no vibre. Ya que hay un montón de piezas, engranajes y rozamientos. Muchas veces las carcasas de los rodillos hacen de «caja acústica» y esos pequeños ruidos se amplifican y van a más cuanto mayor sea la velocidad a la que estemos pedaleando.
También hay veces que cuando nos ponemos a pedalear de pié, el rodillo sufre pequeñas torsiones que hacen rozar las juntas de las carcasas de plástico, ocasionando ruidos desagradables.
Los ruidos y vibraciones se transmiten al suelo y si tienes la «mala suerte» de tener tarima flotante, la vibración se amplificará por toda la habitación.
Puedes intentar paliar el ruido poniendo una esterilla o similar, pero mejor partir de un rodillo que no genere ruido. Creo que ahora mismo el rodillo que menos ruido hace es el 4iii , pero mi favorito en cuanto a ruido es el Tacx Neo en cualquiera de sus versiones.
El ruido es un factor a tener en cuenta, sobre todo cuando tenemos personas viviendo debajo de nuestro piso.
Rocking: Es la posibilidad de mover la bici con el rodillo lateralmente como en la vida real. En el exterior nunca vamos pedaleando totalmente rectos, la bici oscila lateralmente en cada una de nuestras pedaladas. Esto hace que las vértebras de nuestra espalda también se muevan, sobre todo en la parte lumbar. Y cómo no, también podemos ponernos de pié a pedalear en una subida o para relajar nuestra musculatura. Lo que llamamos «bailar la bicicleta».
Encima de la mayoría de los rodillos no podemos «bailar la bicicleta» como en la vida real y notaremos que la espalda se sobrecarga en la zona lumbar, cuando llevamos mas de 45 minutos de sesión.
La primera marca en introducir «Rocking» en sus rodillos, que yo recuerde, fue «Kinetic» con su tecnología «Rock and Roll».
También existen accesorios como la plataforma de Saris, donde puedes montar tu rodillo. O hacértela tu mismo como en el siguiente link de Frikis de la Bici .
Inclinación: Desde hace varios años Wahoo dispone del Climb. Un dispositivo que permite sustituir tu rueda delantera por un elevador, que simulará la inclinación de tu bici en función de la pendiente que nos esté enviando el simulador. Funciona solamente con los rodillos de la marca. Según los expertos, se consigue trabajar la musculatura de una forma mucho mas fiel a la realidad. Ya que los grupos musculares trabajan de diferente manera en función de la pendiente que estemos subiendo.
Recientemente Elite sacó el Rizer, un accesorio que hace lo mismo que el Climb de Wahoo y con el que además puedes girar el manillar. Algunos simuladores como Zwift aprovechan esta característica, con lo que podrás girar la dirección de tu bici virtual como en la vida real.
Yo lo he probado realizando unas cuantas sesiones y puedo decir que lo he disfrutado muchísimo. Me parece muy divertido y creo que si te lo puedes permitir económicamente, es un acierto.
Ventilación: Todos sabemos la importancia de usar ventilador cuando realizamos sesiones de rodillo. En otoño o invierno quizá sea suficiente con abrir la ventana, si la tienes cerca. Pero en primavera y verano es muy recomendable usar un ventilador. Si tenemos un rodillo Wahoo, existe la posibilidad de usar su ventilador inteligente . Se empareja con tu rodillo o con tu pulsómetro y varia el flujo de aire en función de la velocidad o el pulso.
Yo lo he usado y como ventilador me parece de lo mejor. No solamente porque mejora la experiencia de usuario, si no porque el caudal de viento que proporciona es ideal.
¿Qué rodillo elegir?: Con todo lo que os he comentado creo que os podéis hacer una idea de los diferentes rodillos que existen en el mercado. Dependiendo de lo que estés buscando podrás elegir un rodillo u otro. Habrá quién necesite que el rodillo sea muy exacto a la hora de leer la potencia, otros necesitaréis un rodillo ligero por no tener un lugar fijo donde usarlo, otros necesitaréis un rodillo silencioso y otros simplemente entrenar cuando esté lloviendo o haga mucho frío.
Está claro que a todos nos gustaría tener un rodillo silencioso, que dé unos datos de potencia exactos y las sensaciones sean lo mas reales posibles. Pero como todo en la vida, lo bueno vale dinero. No es lo mismo gastarse 350 euros que 1.200. Se consciente del uso que le vas a dar al rodillo en el día a día y elige lo que mejor te convenga.
Si necesitas consejo de alguna marca o modelo especial, no dudes en comentarlo por aquí o en los comentarios del vídeo en Youtube. Si no es un rodillo que haya probado intentaré buscar referencias.
» La mejor forma de mantenerse en equilibrio es seguir pedaleando,…… No pares»
Tuve de nuevo el honor de compartir mesa, como colaborador, con Antonio Alix y con Sergio Perela. Quién supo dinamizar la retransmisión de una forma fluida, dándonos paso a Antonio y a mí para realizar comentarios sobre la etapa, los participantes y la tecnología utilizada en el evento. El sitio elegido para la retransmisión fue, de nuevo, la sede de «MoviStar Riders»
Esta vez el simulador elegido fue BKOOL, al que MiraBroadcast supo sacar provecho de sus gráficos y cámaras para realizar una emisión impecable. En la cual vimos secuencias en las que ,simultáneamente, podíamos ver a los corredores pedalear y a sus avatares virtuales en BKOOL avanzar en el recorrido realizando un esfuerzo considerable.
La etapa elegida fue la subida a «Els Angels» , una subida de algo mas de 10 Km con una pendiente media del 5,6% y algunas rampas de mas del 10% con longitudes de 100 metros, a las que los corredores tuvieron que hacer frente.
En la feria de «Sea Otter» estuvieron dando pedales: José Joaquín Rojas ( corredor profesional del equipo MoviStar ), Ana Dillana ( corredora del equipo MoviStar eTeam ), Antonio de La Rosa más conocido como «el Cali» ( deportista extremo ) y a Jordi Fábregas.
Y en remoto, además de a unos cuantos usuarios de BKOOL, al piloto de MotoGP «Iker Lecuona» . A quién podéis ver «disfrutando» en el vídeo 🙂
Juan Pablo Molinero ( CMO / Marketing MoviStar Team ) nos habló de la apuesta que está haciendo MoviStar por el Virtual Cycling, mediante su equipo «MoviStar eTeam».
La etapa la ganó, como no podía ser de otra forma, José Joaquín Rojas quién aparentemente subió sin esfuerzo. Aunque pudimos ver como sudaba de lo lindo 🙂
Ana Dillana luchó como una campeona hasta llegar a meta, salvando todos los desniveles, se nota que le da al rodillo !!!
Iker Lecuona se pegó un buen calentón encima de la bici, supo sufrir hasta el final. Eso si, en ningún momento se borró la sonrisa de su cara.
António de La Rosa «el Cali», subió dignamente los 10 Km a un ritmo constante. Se nota que es de largas distancias,… al Cali le iría mas una etapa de mas de 300 Km de rodillo, muy pocos podrían seguirle 🙂
Y Jordi Fábregas demostró estar totalmente en forma !!
Sesiones como esta deja patente que el Virtual Cycling es una disciplina mas del ciclismo, más allá de ser una solución para los días de lluvia. Es una de las formas más optimas de entrenar sobre la bicicleta, de una forma divertida y con la que se pueden realizar competiciones.
Hoy os voy a contar como me he montado una bici para hacer rodillo.
También lo podéis ver en el siguiente vídeo:
El motivo principal es que tengo una bici de ruta que no quiero dañar, ya que quedaría fuera de garantía.
Además, para poderla usar necesitaba adquirir una rueda adicional para eje de 12mm y un adaptador de eje para poderla fijar en el rodillo que ya tenía. Un Bkool Pro2. Aunque de vez en cuando uso alguno de tracción directa.
También buscaba tener una bicicleta fija en el rodillo y así no tener que montarla y desmontarla constantemente.
Tenía por casa una bicicleta de carretera de mi mujer, es una talla menos de la que me corresponde. Pero con una potencia regulable en altura y una tija mas larga, podemos usar los dos la misma bici.
La bici tenía un manillar de carretera, pero las manetas integradas no funcionaban del todo bien. Así que había que cambiarlas.
El caso es que las manetas integradas de carretera suelen ser caras y en rodillo no necesitamos frenar. Así que miré la posibilidad de usar manetas de cambio de montaña y quitar los puentes de freno.
Encontré unas manetas Shimano SLX bastante baratas de 11 velocidades, también tenía por casa un casette antiguo de carretera 11-28 de 11v y un manillar recto de montaña. Solamente faltó comprar un desviador trasero de montaña de 11v. Encontré un Shimano SLX a buen precio.
He conservado el desviador de plato original. Y aunque usarlo con un cambio de montaña, no es lo mas preciso, he conseguido ajustarlo para que funcione decentemente.
La rueda trasera ya la tenía de antes. Es la rueda mas económica que encontré de Shimano compatible con casettes de 11v.
He conservado también las bielas originales de la bicicleta, unas antiguas Shimano Dura-Ace. Los platos quizá son demasiado grandes comparados con los que solemos usar en la actualidad los cicloturistas. Uno de 53 y otro de 39 que tenía guardados desde hace 25 años, sin apenas uso. También tuve que comprar una cadena de 11v. Tenía por casa una que me regaló un amigo.
En el manillar instalé unos puños anatómicos de montaña y unos acoples Specialized que no usaba. Son bastante cómodos, pero aún así he puesto una cinta de manillar de carretera de gel para darles mejor agarre y confort. Se nota mucho en los entrenamientos de mas de una hora.
La tija de sillín la tenía guardada desde hace muchos años y tuve la suerte de que era de la medida adecuada.
El sillín es uno viejo que tenía montado en la bici de montaña. Tiene marcado mis isquiones 🙂
La potencia es una regulable en altura e inclinación marca Decathlon.
He instalado dos porta bidones, ya que en entrenamientos largos suelo beber hasta dos bidones de 750 ml.
Con piezas de aquí y de allá y una mínima inversión, tenemos una bicicleta en casa exclusiva para rodillo.
Bienvenidos a la web de Ciclismo Virtual de habla hispana.
En ella hablaremos de temas interesantes sobre esta disciplina de ciclismo.
Hablaremos de Smart trainers, material, simuladores, eventos en el mundo del Virtual Cycling, entrenamientos y de como sacar todo el partido al poco tiempo que tienes para entrenar.
Y sobre todo, pondremos todo nuestro empeño para que puedas disfrutar todo lo posible, el tiempo que estés sobre el sillín.
Ya conocemos que en BKOOL, todas las actividades que realizamos en Outdoor, pueden «en principio» realizarse posteriormente en el simulador.
Ya sea porque hemos conectado nuestra cuenta de BKOOL con las de GarminConnect o Strava, donde habremos registrado nuestra ruta Outdoor. O bien porque hemos importado el archivo GPX de la ruta de forma manual.
El gran problema es que, a veces, nuestro GPS registra ciertos errores de precisión. Y esto hace que luego tengamos problemas en BKOOL, a la hora de generar la ruta en 3D. Incluso puede ocurrir que BKOOL nos permita crear la ruta en 3D, pero luego la calidad de la ruta no es la que esperada.
Otro problema es que, normalmente, registramos distancias en nuestras rutas Outdoor que no son practicas a la hora de entrenar en Indoor con BKOOL. Es muy normal que hagamos con nuestra bicicleta en el exterior 100 Km o más. Pero no es muy normal que realicemos en Indoor con BKOOL esas distancias. Normalmente se manejan rutas, aproximadamente, de unos 25 Km, que nos suelen llevar unos 45 minutos en completarlas.
Por todo esto, una buena solución es utilizar un diseñador de rutas como Komoot.
Komoot dispone de un planificador, donde fácilmente podemos diseñar la ruta.
Además, Komoot se basa en la experiencia de un montón de usuarios que ya han pasado por los trayectos que estemos contemplando. Con lo que la garantía de que el trazado sea el más adecuado, es bastante alta.
En el siguiente vídeo se explica el proceso completo, para crear una ruta en Komoot y cómo llegar a disponer de esa ruta en 3D dentro de BKOOL. Espero que sea de vuestro agrado !!
